16日，文发航空汉南产业园在武汉开发区开工。这家武汉企业收购德国B&F飞机制造公司后，引入三款“飞酷（FK）”运动型飞机，将在武汉生产。

    该项目投资26亿元，将建设飞机及发动机总装厂房、航空材料及零部件生产厂房、研发设计中心、备品备件中心、发动机及飞机检测维修中心等。明年投产后，将具备年产500架飞机、2000台发动机的能力，提供4000个就业岗位。

    汉企收购德国飞机制造企业

    位于德国鲁尔工业区的历史名城——施派尔的B&F公司，是德国三大超轻型飞机制造商之一，其产品在欧洲排名前五，多次获得德国运动飞机最佳设计奖。

    自成立以来，B&F公司共销售1000多架飞机，客户遍及五大洲23个国家。

    2018年3月，文发航空全资收购B&F公司，6月，又收购了德国绍尔飞机发动机公司，拥有了飞机制造核心技术。

    但产能却成为了企业发展的瓶颈。“去年，我们的飞机在珠海航展上亮相，接到32架订单，却没有办法生产。”文发航空董事长罗爱平介绍。

    B&F在德国的工厂仅有年产70架的生产能力。为此，文发航空谋划，在武汉建设新工厂，满足日益增长的订单需要。

    “今年，我们将在汉南通航机场临时租用厂房，组装4架飞机。明年新工厂投产后，将生产超过80架飞机。”罗爱平介绍，未来，该公司还将生产4座、6座乃至小型公务机及高性能直升机。

    200万可以买架飞机开回家

    16日，开工现场，企业展示了两架飞酷14飞机，一架绿色，一架白色，分别拥有敞篷座舱和全景天窗，造型十分漂亮。座舱内可坐两人，真皮座椅，看上去十分豪华。

    这一飞机极限飞行速度达到290公里/小时，比一般的运动类飞机快40-50公里/小时。因其采用碳纤维材料，重量反而要比同类飞机轻，只有200多公斤，被称为“空中跑车”。此外，这一飞机可以烧汽油，油耗与普通汽车差不多。

    这种超轻型飞机用途十分广泛，包括农林洒药、旅游观光、地质勘探、消防灭火、航拍通勤等。其价格约在150-200万元之间，与一辆豪华汽车的价格相仿。

    飞机将像轿车一样走入家庭

    飞酷运动飞机将不是首款下线的汉产飞机。早在2017年11月，由卓尔制造SL600飞机便成功下线。当前，武汉正在大力发展飞机制造业。

    “人均GDP1万美元是一道门槛，跨过这道门槛，通用航空产业将迅速发展，飞机会像轿车一样走入家庭。”罗爱平介绍。

    美国有超过20万架通用飞机，欧洲有15万架，只有2500万人口的澳大利亚，也拥有5万架。而目前，我国只有2000架通用飞机。随着低空开放，通用飞机市场将迎来爆发。

    文发航空副总经理傅玮介绍，十多年前，国内的飞行爱好者只有不到2000人，而今天，在各地飞行俱尔部注册的会员就达到10多万人，轻型飞机市场潜力巨大。“上个月，郑州有个飞行俱乐部一次就买了12架飞机，武汉本地也有一些个人来咨询，今后会有越来越多的中国人购买飞机。”

    武汉开发区相关负责人介绍，2017年10月，该区建成了武汉唯一的通用机场——汉南通航机场，并成功举办了首届“国际航联世界飞行者大会”，吸引了一批项目落户。下一步，该区将进一步聚集相关产业、项目，打造“通用航空之都”。

    记者康鹏 通讯员 张敏 郭浩平